热镀锌交通标志杆杆体选用去油、磷化和热浸锌工艺,外观是静电喷塑技能,色彩一般是银色,蓝色,好看协调。杆体是进行了防腐工艺处理。热镀锌交通标志杆安装注意哪些点?热镀锌交通标志杆的安装,安装人员在到达安装现场后,应该充分利用标志,路栏等安全管理设施管理好行人和车辆,确保交通顺畅和交通安全。标志杆位置的选择,标志杆的安装位置应安装设计图规定的尺寸执行,严格处理。 拉线,划点确定灯具安装点,相邻两点直线距离误差±0.5m。平凉交通龙门架批发价格
安装监测杆注意事项:基础钢筋笼应临时固定,同时确保钢筋笼基础顶板平面水平,即用水平尺在垂直于基础顶板的两个方向测量,观察气泡必须居中。监测立杆基础混凝土浇筑面平整度小于5毫米/米,尽量保持立杆预埋件水平。施工时,预埋管口应提前用塑料纸或其他材料密封,防止混凝土浇筑时混凝土漏入预埋管,造成预埋管堵塞;基础浇筑后,基础表面必须高出地面5mm~10mm;混凝土必须养护一段时间,以保证混凝土达到一定的安装强度。预埋件地脚螺栓法兰盘上方的螺纹包裹好,防止螺纹损坏。根据预埋件安装图,正确放置监测立杆的预埋件,保证臂杆伸出方向垂直于行车道或建筑物(或根据具体施工要求)。石嘴山灯杆购买智能感应,LED多功能智慧灯杆,更安全。
对于交通灯颜色的设定来源,还有个比较严谨的原因,就是根据物理光学原理,红色光波长非常长且透射力很强,相对于其他信号更引人注意,因此,以此设定为禁止通行的交通信号灯颜色。至于采用绿色为通行信号灯色,是因为绿色和红色这两颜色的区别较大,很容易分辨(这两颜色的色盲系数较低。交通标志杆制作材料与工艺要求:
1、交通标志杆和护栏根据支持的具体形式的支持,角钢,槽钢,钢管的选择,不锈钢材料制造,其材料性能应符合GB700的要求。
2、该连接件包括连接标志交通标志的流道板和梁、抱箍、螺栓、螺母、连接法兰和旗的基础地脚螺栓和螺母,特殊不锈钢带,等等,材料的尺寸和机械性能应符合GB/t1938要求,GB和相应的标准。
3、单立杆常用规格:支持2m2以上标记卡单杆采用钢管89mm直径;支持2m2以下迹象卡单杆采用钢管直径76mm。
4、悬臂杆(长杆)的八角钢的生产,是支撑杆的标志。L臂长度应以6m~11m的选择范围的实际道路交通标志安装。
5、高架桥、立交桥直接安装在防撞杆的单立杆,根据碰撞壁面圆弧加工生产需要的柱底板,和超过4毫米的膨胀螺栓的使用。
6、采用滑动铝槽底板钢筋作标记。
7、在顶部的管道应盖,标志柱,酒馆,螺栓和一个螺丝螺母在热镀锌处理。
立杆要求:
1、道路监控杆大多为圆锥钢杆,立杆高5.5m,臂长0.4m,壁厚4mm。杆上口直径90mm,下口直径180mm。立杆的支臂直径60mm,壁厚3mm。底法兰厚度14mm。
2、立杆钢材材质要求为国际标准低硅低碳度Q235,立杆表面热镀锌后应对其表面进行抛光处理,采用活碳酸漆,再静电喷塑对其表面处理。镀锌层厚度≥85um,塑层厚度≥85um,抗风能力≥45m/s,表面层保用五年,摄像机立杆保用二十年,紧固件螺钉及螺母为不锈钢。
3、立杆接地采用TN-C-S系统,在电源进线处零线作重复接地。接地坑要求2000m×1500mm×1000mm,接地电阻不超过4欧姆。
4、摄像机立杆颜色为乳白色。
5、立杆直立后,使用经纬仪对杆的两向垂直度做检验,垂直度偏差小于5%
6、控制箱由设备厂家根据所需容量配备,外壳采用质量冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。
7、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2,且不应大于0.5mm。
8、设计依据:设计风载:23m/s,
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龙门架标志杆在运用过程中留心事项:
1、路程交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建路程建成通车前完结,路网中与此新(改、扩)建路程相关的路程上与其相关的标志也应同步调整,完善设置。
2、当路程交通条件产生改动时,应及时调整相关标志的设置应尽量运用公路标号、城市路程称号标志,以使路程运用者了解其地点道路和方位。
3、标志应常常清洁、维护,坚持满足的反射功用,确保视认性.标志运用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。
4、标志的形状、色彩在其运用期内应符合本部分的规矩。
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交通标志杆也称为路程标志杆,公路标志杆,由钢管加工成型,表面通过热镀锌处理,是公路两旁用于指示交通道路的立柱。多用于高速公路,城市公路及各种路程。按照造型大致可分为以下几种类型:
1、单柱式交通标志杆:单柱式交通标志杆是标志板设备在一根立柱上,适用于中、小型标准的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。
2、多柱式交通标志杆:多柱式交通标志杆是标志板设备在两根及两根以上立柱上,是适用于长方形的指示或指路标志。
3、臂式交通标志杆:臂式交通标志杆是标志板设备于悬臂上,标志下缘离地面的高度应大于该路程规矩的净空高度。
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