1、监控杆是用于室外监控摄像机设备的柱状支架路程监控一般运用高度6米横臂1米来进行制作。其间水泥为425号一般硅酸盐水泥。混凝土的配比和水泥用量应符合GBJ204-83的规矩;
2、监控杆有必要有出色接地还是加引线导入地下(建议导电不走杆体),其接地电阻小于4欧;
3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎出色以防损坏螺纹。依据预埋件设备图正确放置监控立杆预埋件,保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;
4、监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量坚持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地上20~30mm,再用C25细石砼把加强肋盖住,以防止积水。
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1、单柱式交通标志杆:单柱式交通标志杆是标志板设备在一根立柱上,适用于中、小型标准的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。
2、多柱式交通标志杆:多柱式交通标志杆是标志板设备在两根及两根以上立柱上,是适用于长方形的指示或指路标志。
3、臂式交通标志杆:臂式交通标志杆是标志板设备于悬臂上,标志下缘离地面的高度应大于该路程规矩的净空高度。
嘉峪关标志杆购买清理灯具安置处的杂物,依据地基图,画线确定地基坑长度及宽度。
八角杆、首要用于客户摄影机的设备与固定信号灯、交通标志牌为首要用处得到较广运用。立杆结构基础结构标准核算、按照客户确认的外观形状及厂家的结构参数。八角杆因它剖面有八个棱,首要用于室外摄影机的设备与固定信号灯、交通标志牌为首要用处得到广运用.加工原料:立杆钢材原料选用好的世界标注低硅低碳强度Q235,标准标准可根据用户要求加工,预留设备支架。底部法兰厚度≥14mm,抗风能力强、强度高、承载大。八角杆规划结构:立杆结构基础结构标准核算,按照客户确认的外观形状及厂家的结构参数按抗震5级、抗风力8级设防。焊接工艺:电焊焊接,焊缝平整,无任何漏焊。外表处理:镀锌和喷塑。选用去油、磷化、热浸锌工艺,运用寿命大于10年。外表光滑一起,色泽均匀,无磨损掉落现象。立体观感:监控杆整杆选用一次折弯工艺,造型及标准符合用户要求,选径合理,杆体可选外形:等径、锥型、变径,流通谐和,美观大方。无横向焊缝。
对于交通灯颜色的设定来源,还有个比较严谨的原因,就是根据物理光学原理,红色光波长非常长且透射力很强,相对于其他信号更引人注意,因此,以此设定为禁止通行的交通信号灯颜色。至于采用绿色为通行信号灯色,是因为绿色和红色这两颜色的区别较大,很容易分辨(这两颜色的色盲系数较低。交通标志杆制作材料与工艺要求:
1、交通标志杆和护栏根据支持的具体形式的支持,角钢,槽钢,钢管的选择,不锈钢材料制造,其材料性能应符合GB700的要求。
2、该连接件包括连接标志交通标志的流道板和梁、抱箍、螺栓、螺母、连接法兰和旗的基础地脚螺栓和螺母,特殊不锈钢带,等等,材料的尺寸和机械性能应符合GB/t1938要求,GB和相应的标准。
3、单立杆常用规格:支持2m2以上标记卡单杆采用钢管89mm直径;支持2m2以下迹象卡单杆采用钢管直径76mm。
4、悬臂杆(长杆)的八角钢的生产,是支撑杆的标志。L臂长度应以6m~11m的选择范围的实际道路交通标志安装。
5、高架桥、立交桥直接安装在防撞杆的单立杆,根据碰撞壁面圆弧加工生产需要的柱底板,和超过4毫米的膨胀螺栓的使用。
6、采用滑动铝槽底板钢筋作标记。
7、在顶部的管道应盖,标志柱,酒馆,螺栓和一个螺丝螺母在热镀锌处理。
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龙门架标志杆在使用过程中注意事项:道路交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建道路建成通车前完成,路网中与此新(改、扩)建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整,完善设置。当道路交通条件发生变化时,应及时调整相关标志的设置应尽量使用公路标号、城市道路名称标志,以使道路使用者了解其所在路线和位置。标志应经常清洁、维护,保持足够的反射性能,保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。多种角度可调,LED多功能智慧灯杆,更灵活。平凉ETC龙门架批发
多种亮度可选,LED多功能智慧灯杆,满足不同需求。白银标志杆厂家直供
高杆灯的安装准备工作:
1、可以根据装车和装箱清单清点全部构件。
2、检查构件是否破损、弯曲、扭曲,锌层是否破坏。
3、每节杆体上的标牌标明杆体的类型、定单号、分段数。在杆体内侧用彩笔标明了杆体的重量。较核发货是否正确,吊车起吊能力是否足够。
4、依据图纸上提供的比较高大和较小套接长度,在杆体上做好标记,供套接时使用。
安装:
1、每个拼接处提供一套接长度,但由于制造、安装误差及物理因素等影响,存在套接长度的变化,故提供较大套接长度和较小套接长度。
2、为了使安装方便,可能需要润滑配合面。注意使用润滑油以防漏出并污染杆体,可以用肥皂水涂套接内外表面,起到润滑的作用。
3、套接时要在两端施加必要的力,以获得紧密的套接。
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