在为行车监控杆选择立柱或附加结构时,应尽可能减少面向驾驶员的招牌眩光。标牌的表面应平直或与旅程中线成一定角度:禁止和指示标志应为0到45度,方向和警告标志应为0到10度,兰州八角杆公司有哪些。
当选择悬臂式,龙门式或附属结构作为距离监控杆时,招牌表面与行驶纵向截面之间的仰角应为02至15度。二,监测灯杆高度要求。
当选择行车标志杆的柱子或附属结构时,内缘和路缘之间的距离应不少于25厘米;从下边缘到路面的高度应大于200厘米或小于80厘米,并且不得限制非行人区域,兰州八角杆公司有哪些。
交通标志杆采用悬臂式,龙门式设置方式时,标志下缘与路面的高度应大于5米,与其他行驶设备连接时,高度不得小于5米,兰州八角杆公司有哪些。附着物体的间隙高度。
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监控杆安装:1、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时,必须设置手孔井。2、手孔井的内围尺寸一般要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM,用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁必须抹水泥砂浆。3、控制箱由设备厂家根据所需容量配备,外壳采用质量冷轧钢板壁厚不小于。4、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2,且不应大于。5、设计依据:设计风载:23m/s2,疲劳寿命:30年,按国家比较新标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。兰州六角标志杆品质好的厂家门架式交通标志杆是标志安装在门架上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
监控立杆制作要求:
1、符合现行国家标准的规定,并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条,焊条质量应符合zui新国标的规定,绝不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条,以及带锈的焊丝。
2、焊接尺寸符合设计要求,焊缝金属表面的焊波均匀,不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔,并且无褶皱和中断等缺陷。
3、焊缝区咬肉深度不允许超过0.5mm,累计总长不得超过焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20mm,焊角余高为1.5mm~2.5mm,角焊缝的焊角高度应为6mm~8mm,焊角尺寸不允许小于设计尺寸。
4、防腐处理采用热浸锌,在进行防腐处理前,应对钢构件进行有效的除锈,热浸锌厚度不小于85um,锌层应均匀,用硫酸铜液作。
5、浸蚀试验时,4次以上不露铁,锌层应与金属本体结合牢固,经锤击试验,锌层不剥离,不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理,并且48h盐雾试。
如何辨别交通标志杆材质真伪
关于如何鉴定便标志杆材质,一般比较直接的方法,就是理化分析,送样品到金属材料检验中心报检,根据样品大小,检测程度不同,收费不一样,费用在1000-3500之间。第二种鉴别方法,根据立柱内侧有无焊缝推断,带有焊缝基本是焊接钢管制作,可定为Q235材质,没有焊缝的是无缝钢管制作,基本材质不低于20#钢,关于20号钢能否作为交通标志杆的原材料使用,在国家交通工程交通产品检验中心了解到,只要屈服强度不低于235Mpa就可以。
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臂式交通标志杆
悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆
悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
悬臂式交通标志杆适用于以下情况;
1.柱式安装有困难;
2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;
3.视距或视线受限制;
4.景观上有要求。多柱式交通标志杆
多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上,是适用于长方形的指示或指路标志。
钢结构的联接螺栓应简单统一,螺栓规格宜不小于M10,连结应有防松动措施,且牢固可靠。兰州八角杆公司有哪些
监控立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求,表面应光滑平顺,无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。兰州八角杆公司有哪些
脚手架应有刚性连墙件。柔性连墙件不能只有拉筋,而没有顶撑。连墙件数量应满足要求,粉刷阶段拆除后也要有适当补救措施。剪刀撑应从底到高连续设置至脚手架顶步。剪刀撑应和与之相交的横杆伸出端或立杆有效固定。一字形、开口形脚手架两端应设置横向斜撑。
脚手架外架每隔3步以及底部、作业层、悬挑架悬挑层采取全封闭措施。脚手架的架体里立杆距墙体净距如大于20cm的,必须铺设站人片或设内栏杆,交通标志杆供应价,弧形主体脚手架在两端空挡应有防护
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