交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。   

柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm   

交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。   

设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，甘肃L型杆设计，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。   

多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。   

悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆，甘肃L型杆设计，甘肃L型杆设计、T型交通标志杆

悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

甘肃登顶照明标志杆安装。甘肃L型杆设计

门架式交通标志杆——交通龙门架

门架式交通标志杆是标志安装在门架上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

门架式交通标志杆适用于以下情况：

1.多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去向；

2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；

3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等；

4.受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难；

5.出口匝道在行车反响的左侧；

6.景观上有要求。

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    制作要求1、符合现行国家标准的规定，并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条，焊条质量应符合较新国标的规定，绝不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条，以及带锈的焊丝。焊接尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔，并且无褶皱和中断等缺陷。焊缝区咬肉深度不允许超过，累计总长不得超过焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20mm，焊角余高为，角焊缝的焊角高度应为6mm~8mm，焊角尺寸不允许小于设计尺寸。2、防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈，热浸锌厚度不小于85um，锌层应均匀，用硫酸铜液作浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试验合格。每100m杆，其轴线测量的直线度误差不超过‰，杆全长直线误差不超过1‰。

    监控杆的设计要求：1.监控杆防雨盒：小，中，大，可定制。根据具体情况，制造商可以为客户量身定制设计方案，也可以定制各种非标盒子供客户选择。2.作为垂直的垂直杆，管道的直径根据顶部到底部的锥度比而增加，这使得风阻和共振阻力更强，更安全。3.圆壁的厚度大于一般垂直立杆的厚度，根据国家标准，其至少为3mm厚。4.监测杆采用热浸镀锌工艺，垂直杆的防腐和防腐能力更强，可以保证20年不生锈，实用价值大da提高，并且更具成本效益和可承受性。5.重量大，底部保持架和法兰也相应增加，厚度可达到14mm质量钢板，更加安全可靠。6.外观更美观，表面用zhuan用工具打磨，管子的静电喷涂处理，防锈处理，防腐，防锈功能优于一般冷镀锌管。 柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm。

立杆的位置距离监控目标区域比较近距离不得小于5米， 比较远距离不得大于50米，这样才能保证监控画面能包含更多的有价值信息。

在附近有光源的地方，优先考虑利用光源。但要注意摄像机的安装位置应在顺光方向。

尽量避免安装在有高反差的地方，如果必须安装则考虑：

① 开启曝光补偿(效果不明显);

② 采用补光灯;

③ 将地下道的摄像机设置在出入口外面;

④ 设置在通道靠里一点。

立杆位置尽量避开绿化树木或有其他遮挡物体，如果必须安装则要考虑避开树木或其他遮挡物的遮挡，还要为树木以后的生长留下空间。

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    室外监控立杆是用于室外监控摄像机安装的柱状支架。在做道路监控通常使用高度6米、横臂1米的支架来进行制作。在社区或学校、商业体广场的一般高是，横臂是1米的支架。没有特殊情况所有监控杆预埋件混凝土为C25，所配钢筋符合国标及受风要求，还要考虑到防雷的问题。将要从立杆的规格参数、安装规范、施工应用等三个方面来讲述立杆监控的安装方法和注意事项。di一监控立杆的规格参数1、没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和zui小水泥用量应符合GBJ204-83的规定；2、监控杆必须有良好接地比较好加引线导入地下（建议导电不走杆体），其接地电阻小于4欧；3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直（或按工程师要求）地脚螺栓作为主筋；4、监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水。 甘肃L型杆设计

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