太阳能电池的光电转换效率是衡量电池质量和技术水平的重要参数，它与电池的结构、结特性、材料性质、工作温度、放射性粒子辐射损伤和环境变化等有关，其中与制造电池半导体材料禁带宽度的关系**为直接。首先，禁带宽度直接影响比较大的光生电流即短路电流的大小。由于太阳光中光子能量有大有小，只有那些能量比禁带宽度大的光子オ能在半导体中产生光生电子空穴对，从而形成光生电流，淄博太阳能路灯择优推荐，淄博太阳能路灯择优推荐。所以，材料禁带宽度小，小于它的光子数量就多，获得的短路电流就大；反之，淄博太阳能路灯择优推荐，禁带宽度**于它的光子数量就少，获得的短路电流就小。但禁带宽度量转变为热能，从而降低了光子能量的利用率。其次，禁带宽度又直接影响开路电压的大小。开路电压的大小和PN结反向饱和电流的大小成反比。禁带宽度越大，反向饱和电流越小，开路电压越高。

在光电互补路灯系统中，是靠太阳能和市电互补对LED 路灯进行供电的。由于太阳光随天气变化差别很大，白天太阳光强时，太阳能电池板给蓄电池充电;晚上蓄电池给负载供电。阴天时，负载用电从蓄电池取得，当蓄电池放电电压降到较低允许限度时，自动转为市电补给。蓄电池的容量对保证可靠性供电很重要，电池容量过大导致成本价格升高，容量过小，又不能充分利用太阳能达到节能的目的。阐述了太阳能LED 路灯采用光电互补技术，既能提高可靠性，又能降低成本，是目前解决太阳能LED 路灯照明的比较好的选择，并根据LED路灯负载计算了蓄电池容量和太阳能电池板容量的匹配关系。

太阳能路灯设计的两大特点 1） 倾角设计 为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为太阳能电池组件选择一个特别倾角。 关于太阳能电池组件特别倾角问题的探讨，在不同地区使用，是根据不同地区而定。 2）抗风设计 在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。 （1）太阳能电池组件支架的抗风设计 依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。 （2）路灯灯杆的抗风设计 设计选取的焊缝宽度满足要求，只要焊接质量能保证，灯杆的抗风是没有问题的。