现有我国军飞机上用于为飞机起降时提供着陆照明及场地搜索提供所需的环境照明的着陆灯光源模块，灯具水平平面和垂直面**小光强分布基本能满足HB6440的要求，兰州高杆太阳能路灯。但是，着陆灯为大功率白炽灯灯具，在有限的体积空间里，灯具产生的高热量会使光衰加速。目前正在使用的大部分着陆灯体积较大，且*在测试时中心光强满足标准要求的300000cd，在经过一段时间的光衰后，不能保证完全满足标准要求。另外，为适应全天候的作战任务要求，兰州高杆太阳能路灯，使飞行员在夜间也能执行作战飞行任务，飞行员配备了夜视成像系统。但是，*佩戴夜视成像系统并不能使飞行员具有夜间执行任务的能力，兰州高杆太阳能路灯，还要求各照明灯具出射光满足夜视要求，需要进行灯光修正以达到夜视兼容指标。

安装简便：太阳能路灯安装时，不用辅设复杂线路，只做一个水泥基座，做一个电池坑，用镀锌螺栓固定就可。不需消耗大量人力、物力、财力消耗，安装简洁，不需要架线或“开膛破肚”挖地施工、也没有停电限电顾虑。 投入资金少：太阳能路灯一次投资、长期受益，由于线路简便，不产生维护费用，不产生昂贵电费。6—7年收回成本，3—4年节约100多万的电费及维护费用。可省去市电路灯电费高昂，线路复杂，需长期不间断的对线路进行检修。特别电压不稳的情况下，钠灯易坏是不可避免的，而随着年限的延长，线路老化、维修费用更是年年递增。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：一种散热效果好的路灯，包括灯罩和散热器，所述散热器安装在灯罩内，所述灯罩包括上灯罩和下灯罩两部分，上灯罩为弧形向地面方向弯曲，下灯罩为弧形向天空方向弯曲，上灯罩和下灯罩连接在一起，在下灯罩的顶部和底部均预设通风孔；所述下灯罩底部上安装散热器，散热器顶面上设置电路芯片和LED光源，所述电路芯片和LED光源电连接。推荐的下灯罩顶部的通风孔的水平位置比上灯罩底部边缘高。所述散热器采用翅片的形式。所述散热器采用导热塑料制成。所述散热器中间的翅片按照竖直向下方向依次排布，在左右两侧翅片上设置向外垂直的翅片。