led隧道灯是隧道灯的一种，它应用于隧道、车间、大型仓库、场馆、冶金及各类厂区、工程施工等场所大面积泛光照明，相当适用于城市景观、广告牌、建筑物立面作美化照明。 随着我国道路交通建设的迅速发展，公路隧道的建设规模及数量也越来越大，隧道照明也由此出现了如节能、安全等亟待解决的问题，随着LED光源技术的日渐成熟，内蒙古户外防水隧道灯，国内照明行业也开展了LED在公路隧道照明中应用的研究和应用实践，因此，在隧道照明中结合先进的控制方式，采用高光效、稳定性好、寿命长的新一代光源将会成为一种需求和趋势。 LED灯头虽然目前价格比传统照明灯具高，但随着制造技术的成熟，其价格目前在不断大幅下降中，高低压钠灯一般一套价格在2000元左右，而其电缆等辅件价格则高于LED的电缆等费用。 除此之外，内蒙古户外防水隧道灯，内蒙古户外防水隧道灯，LED还具有维护系数高、安全性能好、无频闪及节能环保等优势。

隧道照明普通划分为接近段、入口段、过渡段、中间段和出口段等五个区段照明，其中每个区段都有不同的作用： （1）接近段：隧道的接近段是指接近隧道洞口的一段道路，接近段的起点距离洞口为一个照明停车视距，照明停车视距按公路隧道照明设计细则取值，顺便指出，接近段位于隧道洞外，其亮度来自洞外的自然条件，无需人工照明，但由于接近段的亮度与洞内照明密切相关，所以，习惯上也将它称为一个照明区段。 （2）入口段：入口段是进入隧道后的***个照明区段，以前曾经将入口段称为适应段，此段需要人工照明。 （3）过渡段：过渡段是介于入口段与中间段之间的照明区段。该段用来解决从入口段高亮度到中间段低亮度之间驾驶员视觉的适应问题。 （4）中间段：驾驶员驾车经过入口段和过渡段后，驾驶员的视觉便完成了暗适应过程，中间段照明的任务是保证隧道内的安全和稳定。 （5）出口段：在白昼，使驾驶员能逐步顺应出口处的强光，消弭“白洞”现象；在夜间，使驾驶员能在洞内看清外部道路的线型及路上的障碍物，消弭出口处的“黑洞”现象，普通的做法是在洞外运用路灯作为持续照明。

led隧道灯是一种光效节能灯具，选用发光二极管（LED）作为发光体的光源，光效高、寿命长，配合不同反光镜可实现多用途照明；并经柔化处理，不会使人产生眩目或其他不适反应。镇流器选用过热保护技术，确保灯具使用寿命。进口高纯镜面铝阳极氧化材料做反光镜并通过精确配光设计,功率因数大于0.9， 反光效率高，透光性好，节能环保。 LED与传统隧道照明光源的对比LED是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光，对比传统的道路隧道照明光源( 钠灯、 金卤灯等) ，LED光源具有如下优势： (1) 光衰小：如果在散热条件良好的情况下，LED**000h为正光衰， **000h光衰为 3 %一10 % ，前50000h基本为30%,远远低于普通道路照明光源，发光更加稳定。 (2) 显色性高：一般LED显色性约为 7 0～8 0 ，如果用三基色荧光粉的话更高；一般高压钠灯为 2 0～35，低压钠灯更低，所以即便传统光源亮度高于LED，但是视觉效果差于LED，“不是相当亮，但是看的相当清楚”这应当是LED光源应用发展的一个方向。 (3)寿命：LED的寿命高于一般道路隧道照明光源，现在普遍高于50000H。